Tracionando Yamaha-XT-660R-5-750x500 Yamaha XT 660R deixa de ser vendida no Brasil *Destaque Brasil Motos Yamaha  XT 660R vendas trail fim de linha
Yamaha XT 660R

Com longos 13 anos de mercado e sem grandes mudanças desde então, a Yamaha XT 660R, enfim, deixa de ser comercializada no mercado brasileiro. A fabricante japonesa confirmou ao G1 Motos nesta segunda-feira, 5; que deixou de produzir a trail em nosso País e ela inclusive já nem aparece mais no site da marca. O modelo era oferecido por nada mais, nada menos que R$ 31.990; um preço extremamente elevado para o nível de tecnologia entregue pela motocicleta e também pela sua idade de projeto.

Entretanto, a marca ainda não comenta sobre uma substituta para a XT 660R em sua linha nacional. A trail foi lançada em 2005 e se destacava pelo conjunto capaz de enfrentar tanto trechos off road como urbanos. Durante todo esse tempo, o modelo recebeu apenas atualizações estéticas bastante sutis; novos grafismos e mudanças na motorização para atender às regras de emissões de poluentes vigentes.

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Yamaha XT 660R

O motor usado na Yamaha XT 660R é um monocilíndrico, de quatro tempos, com sistema SOHC, arrefecimento líquido, injeção eletrônica e quatro válvulas; de 659,7 cm³. Ele consegue desenvolver 48 cavalos de potência, a 6.000 rpm, e 5,95 kgfm de torque, a 5.250 rpm. Junto a esta unidade está um câmbio de apenas cinco marchas e transmissão final por corrente.

A motocicleta já demonstrava seus sinais de defasagem em alguns outros pontos, como o painel de instrumentos sem sequer conta-giros e marcador do nível de combustível. Freios ABS também não eram ofertados nem como opcional. Fora isso, a XT 660R é bastante visada pelos ladrões, o que torna o seu seguro ainda mais “salgado”.

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Yamaha XT 660R

Para se ter uma noção, embora não tenha a mesma proposta, a Yamaha MT-07 é ofertada por R$ 32.290 e traz uma série de recursos; como freios ABS de série e um motor bicilíndrico de 74,8 cv e 6,9 kgfm, com câmbio de seis marchas.

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Yamaha XT 660R deixa de ser vendida no Brasil