Tracionando Chevrolet-S10-Flex-Toyota-Hilux-Flex-comparativo-750x500 Chevrolet S10 Flex AT ou Toyota Hilux Flex AT: qual é a melhor picape? *Destaque Brasil Chevrolet Picapes Toyota  versão utilitários S10 Hilux flex comparativo automática
Chevrolet S10 Flex AT ou Toyota Hilux Flex AT: qual é a melhor ?

O segmento de picapes médias tem um número considerável de modelos disponíveis. Todavia, a briga é bastante acirrada entre dois modelos. A Chevrolet S10 e a Toyota Hilux disputam as preferências de boa parte dos consumidores; sendo que a primeira se posiciona como a segunda mais vendida, enquanto a segunda lidera nas vendas. Porém, esse quadro pode reverter com a chegada da Chevrolet S10 Flex AT, que chega para enfrentar a Toyota Hilux Flex AT.

A Chevrolet S10 Flex Automática 2018 foi anunciada recentemente e aposta no custo benefício e no aparato mecânico mais moderno. Por outro lado, a conterrânea Toyota Hilux Flex Automática conquista os consumidores pelo conjunto mais robusto; além da mecânica característica dos carros da marca, com a facilidade da manutenção, e as revisões a preços mais em conta.

Mas qual das duas é a melhor?

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Chevrolet S10 Flex Automática 2018

Chevrolet S10 Flex AT ou Toyota Hilux Flex AT – visual

Na parte estética, ambas apresentam características capazes de agradar diversos tipos de consumidores. No caso da Chevrolet S10, a dianteira é marcada pelos faróis espichados e com luzes diurnas na versão mais cara; formando conjunto com a grade bipartida com detalhes cromados. Já as laterais têm linha de cintura elevada e alguns vincos; enquanto a traseira exibe lanternas verticais, tampa do porta-malas com um vinco na área da maçaneta e para-choque cromado.

A Toyota Hilux, por sua vez, conta com faróis afilados e grade com quatro filetes cromados; além do capô com formas musculosas. As laterais também apresentam linha de cintura mais alta e detalhes côncavos marcantes; ao passo que a traseira ostenta lanternas com formato que se prolonga na parte inferior; maçaneta da tampa da caçamba cromada e para-choque também com acabamento cromado.

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Toyota Hilux Flex Automática 2017

Chevrolet S10 Flex AT ou Toyota Hilux Flex AT – interior

Pulando para o lado de dentro, a nova S10 traz acabamento predominantemente em plástico; mas com detalhes em cromado e alumínio. Há também painel com saídas de ar verticais; comandos analógicos do ar-condicionado e do sistema multimídia e painel de instrumentos com mostradores analógicos e tela TFT colorida no centro; além de volante multifuncional.

Já na nova Hilux, o painel também é todo em plástico. Todavia, há uma maior profusão de materiais, como plásticos em preto piano; alumínio e cromado. O destaque vai para o sistema multimídia com tela “flutuante” e comandos externos sensíveis ao toque; além do painel de instrumentos com iluminação em um tom de azul mais forte e tela TFT vertical no centro.

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Chevrolet S10 Flex Automática 2018

Chevrolet S10 Flex AT ou Toyota Hilux Flex AT – equipamentos de série

Confira abaixo os equipamentos de série da Chevrolet S10 Flex Automática 2018:

Chevrolet S10 LT 2.5 Flex AT: equipada de série com airbags frontais; freios ABS com EBD; faróis de neblina; rodas de liga-leve de 16 polegadas; ar-condicionado; direção elétrica; vidros, travas e retrovisores elétricos; sistema multimídia MyLink 2 com tela de sete polegadas, Android Auto e Apple CarPlay; sistema OnStar Exclusive; monitoramento da pressão dos pneus; sensor de estacionamento traseiro; controle de cruzeiro, entre outros.

Chevrolet S10 LTZ 2.5 Flex AT: agrega assistente de partida em rampa; controle de estabilidade e de tração; alerta de saída de faixa e de colisão frontal; lanternas de neblina; sensores de luz e chuva; rack de teto; rodas aro 18; volante multifuncional revestido em couro; retrovisor interno eletrocrômico; ar-condicionado digital; câmera de ré; sistema de partida remota do motor pela chave; luzes de condução diurna; sensor de estacionamento dianteiro e sistema MyLink com tela de oito polegadas.

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Toyota Hilux Flex Automática 2017
Confira abaixo os equipamentos de série da Toyota Hilux Flex Automática 2018:

Toyota Hilux SR 2.7 Flex AT: equipada com airbags frontais e de joelho para o motorista; freios ABS; Isofix; luz de freio em LED; faróis de neblina; alarme perimétrico; retrovisores externos na cor preta; vidros, travas e retrovisores elétricos; direção hidráulica; ar-condicionado; volante com ajuste de altura e profundidade; banco do motorista com regulagem de altura; painel com compartimento refrigerado; controle de cruzeiro; relógio digital; sistema multimídia com tela sensível ao toque de sete polegadas, navegador GPS, TV digital, CD e DVD player, Bluetooth e câmera de ré; volante com comandos de telefone, áudio, vídeo e computador de bordo, entre outros.

Toyota Hilux SRV 2.7 Flex AT: recebe luz de frenagem emergencial; alarme perimétrico e volumétrico; retrovisores externos cromados; sistema de som com seis alto-falantes e antena no teto; ar-condicionado automático e digital; banco do motorista com ajustes elétricos; computador de bordo com tela TFT de 4,2 polegadas; bancos revestidos em couro; estribos laterais na cor preta; limpador do para-brisa com temporizador de velocidade intermitente; saída de ar central para os bancos traseiros, entre outros.

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Chevrolet S10 Flex Automática 2018

Chevrolet S10 Flex AT ou Toyota Hilux Flex AT – motorização

Debaixo do capô, a Chevrolet S10 esconde um motor 2.5 litros Ecotec 16V flex de quatro cilindros, dotado de injeção direta de combustível; comando de válvulas duplo no cabeçote; variação do comando na admissão e escape e comando por corrente. Ele consegue desenvolver 197 cavalos de potência com gasolina e 206 cv com etanol, a 6.000 rpm; e torque de 26,3 e 27,3 kgfm, respectivamente, a 4.400 rpm.

Junto a este propulsor está um câmbio automático de seis marchas e tração 4×2 ou 4×4. Segundo a marca, a picape acelera de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e atinge velocidade máxima de 163 km/h. O consumo é de 5,3 km/l na cidade e 6,4 km/l na estrada com etanol e 7,9 e 9,4 km/l, respectivamente, com gasolina.

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Toyota Hilux Flex Automática 2017

Por outro lado, a Toyota Hilux usa um 2.7 Dual VVT-i 16V flex de quatro cilindros; capaz de gerar 159 cv com gasolina e 163 cv com etanol, a 5.000 rpm, e torque de 25 kgfm, a 4.000 rpm. Esta unidade usa injeção multiponto; comando de válvulas duplo no cabeçote; variação do comando na admissão e escape e correia dentada.

O conjunto inclui ainda um câmbio automático de seis marchas e tração 4×2 ou 4×4. A Toyota diz que a Hilux Flex vai de 0 a 100 km/h em 15 s e alcança máxima de 165 km/h. Já o consumo é de 4,8 km/l na cidade e 5,6 km/l na estrada e 6,9 e 8,1 km/l, respectivamente, com gasolina.

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Chevrolet S10 Flex Automática 2018

Chevrolet S10 Flex AT ou Toyota Hilux Flex AT – dimensões e capacidades

As duas são picapes e, mesmo que sejam equipadas com motorização flex, oferecem vocação para o fora-de-estrada. Para tal, os utilitários precisam entregar bons números de carga útil; ângulos de entrada e saída e vão livre do solo.

A Chevrolet S10 LTZ 2.5 Flex AT 4×4 tem peso de 1.934 kg e carga útil de 816 kg. O ângulo de entrada é de 31 graus, enquanto o de saída é de 18 graus. Já nas dimensões, são 5.361 mm de comprimento; 1.874 mm de largura e 1.831 mm de entre-eixos; além de vão livre do solo de 228 mm. A caçamba tem capacidade para 1.061 litros, ao passo que o tanque de combustível comporta 76 l.

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Toyota Hilux Flex Automática 2017

No caso da Toyota Hilux SRV 2.7 Flex AT 4×4, o peso é de 1.830 kg, enquanto a carga útil é de 730 kg. O ângulo de entrada é de 30º e o de saída, 23º. Nas dimensões, são 5.260 mm de comprimento; 1.835 mm de largura; 1.860 mm de altura e 3.085 mm de entre-eixos; além de vão livre do solo de 222 mm.  A caçamba leva até 1.036 litros, enquanto o tanque de combustível tem capacidade para 80 l.

Chevrolet S10 Flex AT ou Toyota Hilux Flex AT – preços e cores

Confira abaixo os preços da Chevrolet S10 Flex Automática 2018:

Chevrolet S10 LT 2.5 Flex Automática 4×2 2018: R$ 107.990
Chevrolet S10 LT 2.5 Flex Automática 4×4 2018: R$ 116.990
Chevrolet S10 LTZ 2.5 Flex Automática 4×2 2018: R$ 122.990
Chevrolet S10 LTZ 2.5 Flex Automática 4×4 2018: R$ 129.990

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Chevrolet S10 Flex Automática 2018

Confira abaixo os preços da Toyota Hilux Flex Automática 2018:

Toyota Hilux SR 2.7 Flex Automática 4×2 2018: R$ 113.850
Toyota Hilux SRV 2.7 Flex Automática 4×2 2018: R$ 123.140
Toyota Hilux SRV 2.7 Flex Automática 4×4 2018: R$ 133.740

A Chevrolet S10 Flex AT está disponível nas cores Azul Old Blue Eyes; Preto Ouro Negro; Prata Switchblade; Branco Summit; Vermelho Chilli e Cinza Son of a Gun. Já a Toyota Hilux Flex AT pode ser encontrada nas cores Branco Polar; Cinza Granito; Prata Névoa; Preto Attitude e Vermelho Volcano.

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Toyota Hilux Flex Automática 2017

Chevrolet S10 Flex AT ou Toyota Hilux Flex AT – garantia e revisões

Tanto a S10 como a Hilux contam com garantia de fábrica de três anos, sem limite de quilometragem. Confira os preços das revisões das picapes:

Plano de manutenção periódica Chevrolet S10 Flex Automática 4×2

10 mil km

20 mil km

30 mil km

40 mil km

50 mil km

60 mil km

R$ 328,00

R$ 896,00

R$ 668,00

R$ 916,00

R$ 620,00

R$ 719,00

Plano de manutenção periódica Toyota Hilux Flex Automática 4×2

10 mil km

20 mil km

30 mil km

40 mil km

50 mil km

60 mil km

R$ 355,19

R$ 744,00

R$ 639,00

R$ 1.416,00

R$ 639,00

R$ 1.167,00

Chevrolet S10 Flex AT ou Toyota Hilux Flex AT – e aí, qual é a melhor?

A Toyota Hilux é a líder em vendas na categoria. Entretanto, isso não significa que o modelo é o melhor do segmento. Como deu para notar ao decorrer do comparativo, a Chevrolet S10 Flex AT se sobressai pelo conjunto mecânico mais moderno, potente e eficiente; lista de equipamentos mais recheada e, sobretudo, os preços mais em conta.

Logo, o título de melhor picape flex com câmbio automático fica com a Chevrolet S10. O modelo cobra menos e entrega um conjunto superior. Por outro lado, a Hilux continua sendo uma boa opção, sobretudo se formos considerar a confiabilidade dos carros Toyota.

Chevrolet S10 Flex AT 2017 – galeria de fotos

Toyota Hilux Flex AT 2017 – galeria de fotos

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Chevrolet S10 Flex AT ou Toyota Hilux Flex AT: qual é a melhor picape?