Tracionando Range-Rover-Sport-2018-2-750x500 Range Rover Sport 2018 chega com versão híbrida de 404 cv Híbridos Lançamentos Land Rover SUVs  Range Rover Sport premium linha 2018 híbrido facelift esportivo carro de luxo britânico
Range Rover Sport 2018

Segundo SUV mais caro da linha da Land Rover, o Range Rover Sport 2018 acaba de estrear com mudanças significativas. Agora o SUV, além das configurações a gasolina e diesel, pode ser encomendado também em uma inédita versão híbrida plug-in (que pode ser recarregada na tomada). O novo modelo recebeu também mudanças no visual e no interior; novidades na lista de equipamentos de série e um motor V8 mais potente para a variante esportiva topo de linha SVR.

O novo Range Rover Sport PHEV, conhecido também como P400e, combina um motor 2.0 litros Ingenium de quatro cilindros a gasolina, que rende 300 cv; com um elétrico de 116 cv, este alimentado por uma bateria de íon de lítio de 13,1 kWh. Isso resulta numa potência combinada de 404 cv e torque combinado de 65,3 kgfm. O conjunto inclui também câmbio automático ZF de oito marchas e sistema de tração permanente nas quatro rodas.

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Range Rover Sport SVR 2018

Segundo dados da Land Rover, o SUV híbrido consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos e alcança velocidade máxima de 220 km/h. Já o consumo médio é de 35,7 km/l, com emissões de CO2 de 64 g/km. No modo elétrico, o carro consegue rodar até 51 quilômetros e atingir máxima de 137 km/h.

A bateria do modelo pode ser recarregada por meio do sistema de frenagem regenerativa ou numa tomada de doméstica em aproximadamente 7,5 horas.

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Range Rover Sport PHEV 2018

No visual, o Range Rover Sport 2018 se diferencia da linha anterior pelos faróis mais finos e com novas luzes em LED; para-choque frontal redesenhado com novos faróis de neblina em LED e com novas funções para melhorar o fluxo de ar; spoiler traseiro com formato mais agressivo; três novas opções de rodas de 21 e 22 polegadas, entre outros. Como opcional, há um kit com detalhes visuais em preto brilhante ou um pacote em fibra de carbono.

Por dentro, as novidades ficam por conta das novas opções de acabamento em couro; bancos dianteiros mais finos e com novas espumas mais confortáveis; iluminação ambiente com até 10 opções diferentes de cores; novo sistema de ionização de ar da cabine (que melhora a qualidade do ambiente, reduzindo os odores, vírus, bactérias e alérgenos, com nanopartículas de água carregadas); e um protetor solar para o teto que pode ser aberto por controle de gestos.

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Range Rover Sport 2018

Há também o novo sistema de entretenimento Touch Pro Duo, o mesmo do SUV cupê Range Rover Velar. Este recurso é dotado de duas telas de alta definição de 10 polegadas, para comandar o sistema de entretenimento, funções do carro, áudio, ar-condicionado, entre outros. Outro recurso é o painel de instrumentos com tela TFT de 12 polegadas e um volante com novos comandos capacitivos e iluminados.

Outra novidade é o motor 5.0 V8 supercharged do Range Rover Sport SVR 2018, que passa a gerar 575 cv; ou 25 cv a mais que antes, e torque de 71,4 kgfm. O modelo esportivo atinge os 100 km/h em apenas 4,5 segundos.

A Land Rover vai começar a vender o novo Range Rover Sport 2018 na Europa no fim deste ano. Por aqui, o carro deve estrear em meados do ano que vem.

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Range Rover Sport 2018 chega com versão híbrida de 404 cv