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Peugeot 3008 GT 2018

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Quem passou pelo estande da Peugeot no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro do ano passado, provavelmente se sentiu atraído pelo novo 3008. A segunda geração do crossover de porte médio, que foi revelada dois meses antes da mostra automotiva brasileira; adotou um visual com formas mais condizentes a de um utilitário-esportivo, deixando de lado as características de minivan do modelo anterior. E a boa notícia é que o Peugeot 3008 2018 está prestes a ser lançado no mercado nacional.

A nova geração do Peugeot já tem até um site exclusivo, onde os interessados podem se cadastrar para receber as novidades em primeira mão. Seu lançamento em nosso País está previsto para meados do primeiro semestre de 2017, para incomodar modelos como Jeep Compass, Kia Sportage e Hyundai ix35. Quer saber mais sobre a novidade? Confira abaixo todos os detalhes:

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Peugeot 3008 2018

Peugeot 3008 2018 – visual

O visual do novo 3008 traz linhas bem mais agressivas que a primeira geração. A parte dianteira da carroceria é marcada pelos faróis com recorte mais moderno e com opção de iluminação totalmente em LED. Há também uma grade hexagonal, com moldura cromada e diversos filetes em alumínio, destacando o logotipo de leão na parte central. Já o capô e o para-choque contam com linhas mais musculosas, além de tomadas de ar e detalhes em plástico preto e alumínio na segunda peça.

As laterais do novo Peugeot, por sua vez, ostentam vincos marcantes nas extremidades das maçanetas e ampla área envidraçada; além de teto e retrovisores com pintura na cor preta e um grosso filete cromado na parte inferior das portas. Por fim, na traseira, o crossover exibe um caimento suave do teto; lanternas horizontais invadindo a tampa do porta-malas, com iluminação simulando as garras de um animal e interligadas por um detalhe na cor preta e para-choque com o mesmo friso cromado das laterais.

Nas medidas, o carro tem 4,45 metros de comprimento (8 cm a mais que a geração anterior); 1,84 m de largura; 1,62 m de altura e 2,67 m de distância entre-eixos (6,2 cm a mais). A distância em relação ao solo é de 22 cm. Já o porta-malas agora está maior em 90 litros, chegando a 520 l. E mesmo com as dimensões maiores, o modelo ficou mais leve em até 100 kg do que o antecessor, passando a pesar de 1.325 kg a 1.375 kg, de acordo com a versão.

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Peugeot 3008 GT 2018

Peugeot 3008 2018 – interior

Por dentro, o Peugeot 3008 2018 mantém as formas mais futuristas da geração anterior. Todavia, o carro agora está mais moderno e com comandos mais à mão do motorista. A exemplo dos outros modelos da linha da marca, o utilitário-esportivo médio adotou o conceito i-Cockpit, que segundo a marca desperta quase todos os sentidos dos ocupantes: visão (variando o brilho da iluminação ambiente e a cor das telas); audição (através dos ajustes do equalizador musical); toque (através da massagem multiponto incorporada nos assentos) e olfato (por meio de um difusor de fragrância).

Um dos destaques é o painel de instrumentos totalmente digital, com uma tela de alta definição de 12,3 polegadas. São quatro modos diferentes, como o “Personal”, que permite ao condutor visualizar diversas informações; como navegação; auxilio ao motorista; parâmetros do motor; computador de bordo; informações sobre a rota; entre outros.

Há também o sistema multimídia com uma tela de oito polegadas, acompanhada por seis chaves que lembram as teclas de um piano, dando acesso à funções como sistema de som; ar-condicionado; navegação; parâmetros do carro; telefone e aplicativos móveis.

O acabamento do novo Peugeot mistura materiais como plástico em preto brilhante; plástico com textura emborrachada; detalhes cromados e couro.

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Peugeot 3008 GT 2018

Peugeot 3008 2018 – equipamentos

Entre os itens de segurança, o Peugeot 3008 2018 oferece airbags frontais, laterais e de cortina; controles de estabilidade e tração; assistente de partida em rampas; controle de descida; freio de segurança ativo; alerta de distância; detector de fadiga do motorista; farol principal adaptativo automático; reconhecimento e recomendação de sinais de limite de velocidade; monitoramento ativo de pontos cegos; aviso de saída de faixa; controle de cruzeiro adaptativo; sistema de câmeras com visão panorâmica de 360º, entre outros.

Há ainda teto solar panorâmico; bancos dianteiros com ajustes elétricos e função massagem; sistema de som premium Focal HiFi com 10 alto-falantes, subwoofer, amplificador de 12 canais e 515 watts; sistema multimídia com MirrorLink, Android Auto, Apple CarPlay e sistema de navegação com gráficos 3D; assistente de estacionamento (Park Assist) para vagas paralelas e perpendiculares; ar-condicionado de duas zonas; acabamento interno em couro, entre outros.

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Peugeot 3008 2018

Peugeot 3008 2018 – motorização

Sob o capô, a nova geração do Peugeot 3008 vai esconder o mesmo motor do modelo anterior. Trata-se do 1.6 litro THP de quatro cilindros a gasolina, que consegue desenvolver 165 cavalos de potência, a 6.000 rpm, e 24,5 kgfm de torque, a 1.400 rpm. Este propulsor é dotado de turbocompressor, injeção direta de combustível; duplo comando de válvulas no cabeçote; comando por corrente e bloco e cabeçote em alumínio. Junto a ele está um câmbio automático de seis marchas.

Além disso, o crossover será equipado com o sistema Advanced Grip Control, um sistema de tração aprimorado que utiliza o controle de tração otimizado com cinco níveis de aderência (normal, neve, lama, areia e ESP desligado); pneus específicos e assistente de descida, que pode controlar o carro a uma velocidade de 3 km/h em aclives.

Dados de desempenho do novo modelo, porém, ainda não foram divulgados. É de se esperar que o carro fique mais ágil e também econômico, devido à redução de peso em relação ao anterior. O 3008 de primeira geração consegue ir de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e atinge velocidade máxima de 202 km/h; enquanto o consumo é de 8,3 km/l na cidade e 11,1 km/l na estrada.

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Peugeot 3008 GT 2018

Peugeot 3008 2018 – preços e cores

Ao que tudo indica, o novo Peugeot será oferecido no mercado brasileiro apenas na versão topo de linha Griffe. Segundo rumores, o modelo terá preço na casa dos R$ 130 mil e estará disponível nas cores cinza; branco; prata; preto; azul; marrom; bege e vermelho.

Peugeot 3008 2018 – mercado

O Peugeot 3008 2018 não terá uma vida muito fácil no mercado brasileiro, sobretudo pela existência do Compass. O modelo da Jeep já é um dos primeiros crossovers mais vendido do País, se posicionando a frente até de carros mais baratos, como Ford EcoSport e Renault Duster.

Por outro lado, é bastante provável que a intenção da Peugeot não seja fazer do 3008 um carro de volume no mercado nacional, já que até mesmo o compacto 2008 vende bem pouco (em fevereiro deste ano, 629 unidades do utilitário-esportivo foram às ruas).

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Peugeot 3008 2018: saiba o que esperar do novo crossover