Tracionando Jeep-Wrangler-2018-2-750x500 Jeep Wrangler 2018 fica mais moderno e traz motor turbo *Destaque Jeep Lançamentos SUVs  Wrangler off-road nova geração linha 2018
Jeep Wrangler 2018

Uma das referências quando o assunto é SUV off-road, o Jeep Wrangler acaba de ganhar sua quarta geração. O novo modelo foi apresentado recentemente pela empresa nos Estados Unidos e se sobressai pela dose extra de modernidade e também pelo conjunto mais eficiente; marcado pela nova opção de motor turbo, que será ofertado em algumas versões. Segundo o chefe global da Jeep, Mike Manley, o Jeep Wrangler 2018 dispõe de “capacidade ainda mais robusta; mais conforto de rodagem; mais eficiência de combustível; mais conforto interno; mais segurança e mais tecnologia”.

Logo de cara é possível notar que se trata realmente de um Wrangler. Apesar da modernização, o Jeep Wrangler 2018 manteve boa parte de suas características. As formas mais “quadradonas” continuam presentes; assim como os faróis circulares e a grade dividida em sete partes na dianteira; as caixas de roda saltadas e o capô mais longo.

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Jeep Wrangler Unlimited 2018

As versões de acabamento Sahara e Rubicon dispõe de faróis em LED; luzes de neblina com luz branca; luzes diurnas que formam uma aura em torno do perímetro dos faróis; setas de direção em LED e lanternas traseiras quadradas em LED. Há ainda uma série de combinações de porta, capotas e para-brisas – uma configuração de meia porta será oferecida a partir de 2019.

O Wrangler 2018 se destaca ainda pelo para-brisa mais aerodinâmico; portas mais leves em alumínio de alta resistência; opção de capota elétrica Sky One-Touch, que rebate completamente a cobertura de lona ao toque um botão, entre outros.

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Jeep Wrangler 2018

Entre os equipamentos, o destaque vai para a central Uconnect com tela sensível ao toque de 5,7 ou 8,4 polegadas; que dispõe de funções como navegador GPS, Apple CarPlay e Android Auto. Há ainda painel de instrumentos com tela colorida de LED; monitoramento de ponto cego; controle de cruzamento traseiro; câmera de ré; controle de estabilidade com mitigação eletrônica de rolagem e quatro airbags.

Já na linha de motores, o Jeep Wrangler 2018 agora oferece um 2.0 litros turbo de quatro cilindros, dotado de injeção direta de gasolina. Ele desenvolve 270 cavalos de potência e 40 kgfm de torque; associado ao câmbio automático de oito marchas. Há também o 3.6 V6 Pentastar de 285 cv e 36 kgfm, com câmbio manual de seis marchas ou automático de oito velocidades; e o 3.0 V6 EcoDiesel de 260 cv e 61 kgfm, com transmissão automática de oito marchas. Os três contam com sistema start/stop de série.

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Jeep Wrangler 2018

Há ainda dois sistemas de tração 4×4 e, pela primeira vez na história do SUV, uma caixa de transferência de duas velocidades com tração integral permanente e uma relação reduzida de 2,72:1 disponível para a versão Sahara. O sistema Command-Trac 4×4 tem caixa reduzida com relação de 2,72:1; eixos dianteiros e traseiros Dana de última geação e relação no eixo traseiro de 3,45:1; enquanto o sistema Rock-Track 4×4 possui tem eixos Dana 44 de última geração e relação reduzida de 4:1.

O novo Jeep Wrangler será oferecido no Brasil a partir do segundo semestre deste ano. A geração antiga do carro continua sendo ofertada com preços entre R$ 195 mil e R$ 205 mil.

A marca já produz o modelo em sua planta de Toledo, no estado de Ohio, nos EUA. A configuração de duas portas está disponível nas versões Sport; Sport S e Rubicon. Já a de quatro portas conta apenas com a variante Sahara.

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Jeep Wrangler 2018 fica mais moderno e traz motor turbo