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Jeep Compass 2017

Depois do sucesso do Renegade, a Jeep resolveu fazer o lançamento mundial da nova geração do Compass no Brasil (nosso País já se posiciona como um dos mais importantes para a marca). O novo Jeep Compass chega como o segundo produto da empresa produzido na planta de Goiana, Pernambuco; e já está disponível nas concessionárias em quatro versões de acabamento, com duas opções de motorização, duas de câmbio e duas de tração.

Em nosso mercado, o novo Jeep Compass chega para brigar, principalmente, com os coreanos Hyundai New Tucson e Kia Sportage. O modelo oferece como tributos a lista de equipamentos mais recheada que a dos concorrentes (em especial nas versões mais caras), além da motorização moderna e o visual mais robusto. Confira todos os detalhes do novo carro:

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Jeep Compass 2017

Jeep Compass 2017 – Visual

Se por um lado o Renegade apela para um design mais “rústico”, com faróis redondos e lanternas traseiras que imitam os galões de combustível americanos, por outro o novo traz formas mais modernas. A dianteira do carro mantém algumas características dos demais veículos da marca, como é o caso da grade de sete fendas e para-lamas de contornos trapezoidais; todavia, há como destaque os faróis espichados e o capô mais elevado.

Nas laterais do novo Jeep, o destaque fica por conta da linha de cintura elevada, as caixas de roda com formato retilíneo e os vincos marcantes nas portas. Há ainda um friso (cromado nas versões mais caras) que percorre a parte superior das janelas e termina no vidro traseiro. E por falar na traseira, o carro tem lanternas que seguem praticamente o mesmo padrão dos faróis, além de para-choque com aplique em plástico preto.

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Jeep Compass 2017

Jeep Compass 2017 – interior e dimensões

No interior, porém, o novo Compass compartilha uma série de semelhanças com o irmão menor. Peças como volante multifuncional; maçanetas das portas; alavanca de câmbio; botão do freio de estacionamento; painel de instrumentos (com “copinhos” no novo modelo) e bancos dianteiros são praticamente os mesmos em ambos os modelos.

Contudo, por se tratar de um carro mais caro, o Jeep Compass traz um acabamento um pouco melhor, com detalhes em cinza escuro ou preto brilhante dependendo da versão; e desenho do painel mais esmerado. Além disso, o carro oferece uma série de equipamentos exclusivos, como sistema de entretenimento com tela sensível ao toque de 8,4 polegadas a partir do intermediário Longitude.

Outro detalhe interessante fica por conta dos famosos easter eggs da marca. Há desde uma salamandra (símbolo dos escaladores) até o monstro do Lago Ness, passando por rastros dos pneus do pioneiro Jeep Willys MB. Segundo o divulgado da empresa, “além de demonstrarem claramente que os designers seguem à risca um dos valores da marca, a liberdade, essas pequenas surpresas remetem à riquíssima história da Jeep, que acaba de completar 75 anos”.

Quanto às dimensões, o novo Compass 2017 mede 4.416 mm de comprimento; 1.819 mm de largura (2.033 mm entre retrovisores); 1.638 mm de altura e 2.636 mm de distância entre-eixos. O ângulo de entrada é de 16,2º, de saída de 31º e de rampa de 22,1º, enquanto a altura mínima do solo é de 209,8 m. O porta-malas leva até 410 litros, podendo chegar a 1.191 l com o banco traseiro rebatido.

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Jeep Compass 2017

Jeep Compass 2017 – motor flex

O novo Jeep Compass oferece duas opções de motorização. A primeira delas é um 2.0 litros Tigershark flex de quatro cilindros, que consegue desenvolver 159 cavalos de potência com gasolina e 166 cv com etanol, a 6.200 rpm, e 19,9 e 20,5 kgfm de torque, respectivamente, a 4.000 rpm. Junto a ele está um câmbio automático de seis velocidades e tração dianteira.

Segundo dados da marca, com etanol, o Compass flex vai de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos e alcança velocidade máxima de 192 km/h. Já com gasolina, são 10,9 s e 188 km/h. O consumo, por sua vez, é de 5,5 km/l na cidade e 7,2 km/l a estrada com etanol e 8,1 e 10,5 km/h, respectivamente, com gasolina.

Jeep Compass 2017 – motor diesel

A segunda opção de motorização é um 2.0 Multijet II turbodiesel de quatro cilindros, que rende 170 cv, a 3.750 rpm, e 35,7 kgfm, a 1.750 rpm, sendo que 80% do torque (28,5 kgfm) já está disponível a apenas 1.500 rpm, atrelado a um câmbio automático de nove marchas e tração 4WD Jeep Active Drive Low com sistema Select-Terrain, que oferece os modos Snow (neve, para terrenos escorregadios), Sand (areia), Mud (lama), Auto e Rock (pedra), este último exclusivo da versão Trailhawk.

O sistema Jeep Active Drive Low tem ainda outras funções. Quando a tração nas quatro rodas não é necessária, o eixo traseiro fica desconectado, para reduzir o consumo de combustível e o desgaste dos componentes. Porém, a unidade de transferência de força (PTU) localizada na dianteira reacopla automaticamente o eixo cardã que distribui o torque para as rodas de trás, caso seja detectada uma situação de risco. Por exemplo, ao iniciar uma subida com os limpadores do para-brisa acionados – nesse caso o sistema entende que o piso está escorregadio e já se antecipa a qualquer eventualidade.

O Compass diesel atinge os 100 km/h em 10 segundos e tem máxima de 194 km/h. Já o consumo é de 9,8 km/l na cidade e 11,4 km/l na estrada.

De acordo com a Jeep, o carro é bem construído.  São detalhes que vão dos 5 mil pontos de solda no chassi à luz de cortesia nos retrovisores externos, dos três microfones no teto para captar os comandos de voz aos 18 abafadores de ruído espalhados pela carroceria; além do emprego de aço de alta resistência (HSS) em cerca de 70% do chassi, para aumentar a rigidez e refinar o comportamento dinâmico e a absorção de impactos.

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Jeep Compass 2017

Jeep Compass 2017 – equipamentos e preços

Jeep Compass Sport 2.0 Flex AT 4×2: R$ 101.990

Equipado de série com airbags frontais; freios ABS; controle de estabilidade; controle anti capotamento; controle de estabilidade para trailer; controle de tração; direção elétrica; alarme; ar-condicionado; banco do motorista com ajuste de altura; banco traseiro bipartido (60/40) e rebatível; faróis e lanternas com assinatura em LED; faróis e lanternas de neblina; freio de estacionamento elétrico; assistente de partida em rampas; freio a disco nas quatro rodas; Isofix; luzes de condução diurna; maçanetas e retrovisores na cor preta evolante multifuncional.

Há também computador de bordo; sistema multimídia com tela sensível ao toque de cinco polegadas, navegador GPS, comandos de voz e câmera de ré; sistema de som com seis alto-falantes, USB e Bluetooth; painel de instrumentos com tela TFT de 3,5 polegadas; piloto automático; monitoramento de pressão dos pneus; chave canivete com telecomando; repetidor de seta nos retrovisores; rack de teto na cor preta; rodas de liga-leve aro 17 com pneus 225/60; sensor de estacionamento traseiro; trio elétrico, entre outros.

Como opcional, há o pacote Safety II (airbag para joelhos do motorista; dois airbags laterais dianteiros; dois airbags de cortina e banco do passageiro dobrável com porta-objeto sob o assento) e pintura metálica.

Jeep Compass Longitude 2.0 Flex AT 4×2: R$ 109.990

Agrega ar-condicionado de duas zonas; iluminação ambiente; aletas para trocas de marcha no volante; chave presencial Keyless Enter ‘n Go; friso cromado pela extensão das janelas; maçanetas e retrovisores na cor da carroceria; panic break assist; sistema multimídia com tela sensível ao toque de 8,4 polegadas; rodas de liga-leve de 18 polegadas com pneus 225/55; volante revestido em couro, entre outros.

Como opcional, há pacote Safety (airbag para joelhos do motorista; dois airbags laterais dianteiros e dois airbags de cortina); pacote Premium (bancos em couro; sistema de som Beats de 560 watts; sensor de chuva; faróis com acendimento automático e retrovisor interno eletrocrômico); teto solar panorâmico Command View e pintura metálica ou perolizada.

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Jeep Compass 2017

Jeep Compass Limited 2.0 Flex AT 4×2: R$ 126.990

Inclui faróis com acendimento automático; airbags laterais, de cortina e de joelhos para o motorista; volante e alavanca de câmbio em couro; bancos revestidos em couro; detector de pontos cegos; retrovisor interno eletrocrômico; retrovisores externos com rebatimento elétrico; faróis em xênon; painel de instrumentos com tela TFT colorida de 7 polegadas; rack de teto com acabamento cromado; sensor de chuva; teto na cor preta, entre outros.

Com opcional, há teto panorâmico Command View; pacote Advanced Assist (controle adaptativo de velocidade (ACC); monitoramento de mudança de faixa (LDW); farol alto automático (AHB) e aviso e prevenção de colisão frontal (FCWp)); pacote Top II (park assist; tomada 12V; chave presencial com partida remota do motor e alarme de pânico; bancos dianteiros com ajustes elétricos e som Beats de 506 watts, nove alto-falantes e um subwoofer) e pintura metálica ou perolizada.

Jeep Compass Longitude 2.0 Diesel 4×4 AT: R$ 134.990

Mesmos equipamentos do modelo flex, além de seletor Select-Terrain para quatro tipos de terreno. Os opcionais são os mesmos.

Jeep Compass Trailhawk 2.0 Diesel 4×4 AT: R$ 151.990

Se diferencia do Longitude pelo adesivo no capô; friso cinza acetinado por toda extensão das janelas; dois ganchos de reboque vermelhos e um traseiro; protetor de cárter, de transmissão e de tanque; suspensão off-road com altura mais elevada do solo; seletor para cinco tipos de terreno; volante com acabamento em couro e costura em vermelho, entre outros.

Como opcional, teto solar elétrico Command View; pacote Advanced Assist (controle adaptativo de velocidade (ACC); monitoramento de mudança de faixa (LDW); farol alto automático (AHB) e aviso e prevenção de colisão frontal (FCWp)); pacote Top III (park assist; tomada 127; chave presencial com partida remota do motor e alarme de pânico; bancos dianteiros elétricos e som Beats de 506 watts; nove alto-falantes e um subwoofer) e pintura perolizada ou metálica.

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Jeep Compass 2017

Jeep Compass 2017 – revisões e garantia

Jeep Compass Flex

12.000 km (R$ 447): elemento filtrante do filtro de óleo, filtro de combustível, elemento filtrante do filtro de ar e óleo do motor;
24.000 km (R$ 743): elemento filtrante do filtro de óleo, filtro de combustível, elemento filtrante do filtro de ar e óleo do motor;
36.000 km (R$ 823): elemento filtrante do filtro de óleo, filtro de combustível, elemento filtrante do filtro de ar, fluído de freios (ou a cada dois anos) e óleo do motor;
48.000 km (R$ 763): elemento filtrante do filtro de óleo, filtro de combustível, elemento filtrante do filtro de ar e óleo do motor;
60.000 km (R$ 1.440): elemento filtrante do filtro de óleo, filtro de combustível, elemento filtrante do filtro de ar, vela de ignição, correia de transmissão e óleo do motor.

Jeep Compass Diesel

20.000 km (R$ 867): elemento filtrante do filtro de óleo, filtro de combustível, elemento filtrante do filtro de ar e óleo do motor;
40.000 km (R$ 1.345): elemento filtrante do filtro de óleo, filtro de combustível, elemento filtrante do filtro de ar e óleo do motor;
60.000 km (R$ 1.661): elemento filtrante do filtro de óleo, filtro de combustível, elemento filtrante do filtro de ar, fluído de freios (ou a cada dois anos) e óleo do motor;
80.000 km (R$ 1.340): elemento filtrante do filtro de óleo, filtro de combustível, elemento filtrante do filtro de ar e óleo do motor;
100.000 km (R$ 1.470): elemento filtrante do filtro de óleo, filtro de combustível, elemento filtrante do filtro de ar, vela de ignição, correia de transmissão e óleo do motor.

A garantia do Jeep Compass é de três anos (podendo ser estendida por mais um ou dois anos) sem limite de quilometragem.

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Jeep Compass 2017 – ficha técnica

Para conferir a ficha técnica de todas as versões do novo Compass, clique aqui.

Jeep Compass 2017 – galeria de fotos