Tracionando Jaguar-E-Pace-2018-18-750x500 Jaguar E-Pace 2018 chega para se destacar no segmento Crossovers Jaguar Lançamentos  premium linha 2018 E-Pace compacto
Jaguar E-Pace 2018

Depois do sucesso do F-Pace no mercado mundial, a Jaguar resolveu lançar um novo modelo para aumentar sua participação no segmento de crossovers. O resultado é este cara vermelho e branco que você vê nas fotos. Batizado de Jaguar E-Pace, o novo modelo chega para disputar no segmento de compactos premium; onde os alemães Audi Q3, BMW X1 e Mercedes-Benz GLA já atuam.

Logo de cara dá para notar que o E-Pace é um legítimo Jaguar. A dianteira é marcada pelos faróis espichados com luzes em LED; grade com formato retangular e para-choque com formas agressivas. Já as laterais têm linha de cintura elevada e formas musculosas na lataria; ao passo que a traseira exibe um vidro traseiro inclinado e lanternas filadas que invadem a tampa do porta-malas.

Tracionando Jaguar-E-Pace-2018-4-750x500 Jaguar E-Pace 2018 chega para se destacar no segmento Crossovers Jaguar Lançamentos  premium linha 2018 E-Pace compacto
Jaguar E-Pace 2018

No lado de dentro, o Jaguar E-Pace revela inspiração no superesportivo F-Type; sobretudo pelas formas do painel. O modelo abusa do bom acabamento e a lista de equipamentos recheada, com direito ao sistema de entretenimento Jaguar Touch Pro; dotado de uma tela sensível ao toque de 10 polegadas, conexão 4G, WiFi e aplicativos. Há ainda um painel de instrumentos totalmente digital com tela de 12,3 polegadas e head-up display.

Ainda entre os equipamentos, o carro oferece controle de cruzeiro adaptativo; controles de estabilidade e tração; seis airbags; assistente de ponto cego; sistema de frenagem automática de emergência; controle contra capotamento; monitoramento de tráfego; faróis adaptativos; sistema Activity Key de abertura das portas por meio de uma pulseira, entre outros.

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Jaguar E-Pace 2018

Quanto às medidas, o utilitário-esportivo tem 4.395 mm de comprimento e 2.681 mm de distância entre-eixos. Já o porta-malas tem capacidade para até 577 litros. O novo modelo é construído a partir da mesma plataforma do Range Rover Evoque (a Jaguar e a Land Rover pertencem ao mesmo grupo).

Entre os motores, há um 2.0 Ingenium a diesel de 150 cv, a 3.500 rpm, e 38,8 kgfm, a 1.750 rpm; com câmbio manual de seis marchas ou automático de nove velocidades e tração dianteira ou integral. Este propulsor é oferecido ainda nas configurações com 180 cv e 43,9 kgfm e 240 cv e 51 kgfm. Já do lado das unidades a gasolina, há o 2.0 Ingenium com 249 cv e 37,2 kgfm ou 300 cv e 40,8 kgfm; sempre com transmissão automática e tração nas quatro rodas.

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Jaguar E-Pace 2018

A versão mais potente do Jaguar E-Pace consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos e alcança velocidade máxima de 243 km/h.

O E-Pace ainda não foi confirmado para o Brasil, mas deverá chegar por aqui em meados de 2018.

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Jaguar E-Pace 2018 chega para se destacar no segmento