Tracionando Hyundai-Santa-Fe-5-750x500 Hyundai Santa Fe de cinco lugares e Grand Santa Fe deixam de ser vendidos no Brasil Brasil Crossovers Hyundai Mercado  Santa Fe médio Grand Santa Fe coreano Brasil
Hyundai Santa Fe

Atual crossover topo de linha da Hyundai no mercado brasileiro, o Santa Fe agora está sendo oferecido com uma gama de versões mais “enxuta”. A marca já não oferece mais os modelos Hyundai Santa Fe de cinco lugares e o Grand Santa Fe; deixando a linha restrita ao Santa Fe de sete lugares. Portanto, o utilitário-esportivo passa a ser oferecido em versão única, com preço de R$ 196,7 mil. Anteriormente, o Santa Fe de cinco lugares estava disponível por R$ 174,1 mil, enquanto o Grand Santa Fe partida de R$ 200 mil.

Entre os diferenciais, o Hyundai Grand Santa Fe apresenta um visual exclusivo; além dimensões maiores, sobretudo no entre-eixos mais amplo em 10 cm. Isso reflete num espaço interno maior para os ocupantes, em especial os da segunda e terceira fileiras; além do porta-malas com maior capacidade.

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Hyundai Grand Santa Fe

O Hyundai Santa Fe de sete lugares é bem servido quando o assunto é equipamentos de série. Entre os itens, há seis airbags; freios ABS com EBD e BAS; controles de estabilidade e tração; controle do freio em curvas; controle de frenagem em descidas; sensores de chuva, luminosidade e estacionamento traseiro; alarme antifurto; Isofix; teto solar elétrico panorâmico; faróis de xênon direcionais e lanternas dianteiras e traseiras em LED.

A lista inclui ainda retrovisores rebatíveis eletricamente; bancos revestidos em couro; assento do motorista com duas memórias de posição; bancos dianteiros com três níveis de aquecimento e traseiro com dois níveis; banco do passageiro com ajuste de posições elétrico; ar-condicionado eletrônico; controle de cruzeiro; câmera de ré; volante esportivo multifuncional com ajuste de altura e profundidade; sistema multimídia com DVD player, Bluetooth e navegador GPS, entre outros.

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Hyundai Santa Fe

Sob o capô, o Hyundai Santa Fe esconde um motor 3.3 V6 Lambda II a gasolina, que desenvolve 270 cavalos de potência, a 6.400 rpm; e torque de 32,4 kgfm, a 5.300 rpm; associado a um câmbio automático Shiftronic de seis marchas e tração 4WD.

Nas medidas, são 4.690 mm de comprimento; 1.880 mm de largura e 1.680 mm de altura, com entre-eixos de 2.700 mm e peso de 1.773 kg em ordem de marcha e 2.510 kg bruto total. O porta-malas comporta 994 litros com a terceira fileira rebatida ou 2.025 l com a segunda fileira também rebatida.

Com informações de iCarros

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