Tracionando Honda-HR-V-2017-4-1024x683 Honda HR-V 2017: tudo sobre o crossover mais vendido *Destaque Brasil Crossovers Honda  utilitário-esportivo tudo sobre japonês HR-V crossover compacto Brasil
Honda HR-V 2017

O Honda HR-V 2017 é a “galinha dos ovos de ouro” da fabricante japonesa no mercado brasileiro. No ano de 2016, o crossover compacto conseguiu emplacar quase 55,8 mil exemplares, se posicionado na liderança do segmento com uma vantagem de 4,2 mil em relação ao segundo colocado (Jeep Renegade). Atualmente, o modelo está disponível em três versões de acabamento, com preço inicial de R$ 79,9 mil.

Na gama da Honda, o HR-V é o crossover mais em conta. No entanto, para ocupar este posto, a marca já reserva o WR-V, que foi apresentado recentemente e será vendido no mercado brasileiro a partir de meados de março, por algo em torno de R$ 80 mil. Há também o CR-V, veículo importado que beira os R$ 150 mil.

Logo, por se posicionar no intermediário da linha da empresa, o Honda HR-V acaba sendo a preferência de muitos consumidores. Está interessado no modelo? Saiba tudo sobre ele:

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Honda HR-V 2017

Honda HR-V 2017 – visual

Ao contrário de outros carros japoneses, que apelam para um visual mais sóbrio, o HR-V ostenta linhas tanto quanto agressivas. Na parte dianteira da carroceria, o crossover compacto da Honda tem como destaque os faróis espichados, que são interligados à grade com acabamento em preto brilhante em um filete cromado ladeando o logotipo da marca no centro. Há também para-choque com detalhes côncavos, além dos faróis de neblina emoldurados por uma peça preta.

Já nas laterais, o Honda HR-V conta com linha de cintura elevada; vinco marcante que surge no conjunto de janelas e termina nas portas dianteiras; e maçanetas das portas traseiras embutidas na coluna, conferindo um visual mais “limpo”. Por fim, a traseira tem lanternas que invadem a tampa do porta-malas, esta com uma série de vincos, e para-choque com aplique na cor preta.

Quanto às dimensões, o Honda apresenta 4.294 milímetros de comprimento; 1.772 mm de largura e 1.586 mm de altura, com distância entre-eixos de 2.610 mm. O porta-malas tem capacidade para 437 litros. Já o peso varia de 1.265 kg a 1.276 kg.

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Honda HR-V 2017

Honda HR-V 2017 – interior

Embora compartilhe a plataforma e outros componentes com o Fit e o City, o Honda HR-V tem detalhes exclusivos. Além do visual, o utilitário-esportivo compacto se difere pelo interior com desenho diferenciado; em especial pelo painel, que oferece um console central mais elevado. A peça traz saídas de ar ocupando todo o lado direito; além de painel de instrumentos com elementos analógicos e digitais e porção central com acabamento macio ao toque e costura aparente.

No console central, o HR-V abriga o sistema de som ou a central multimídia com tela sensível ao toque; comandos do ar-condicionado; alavanca de câmbio; botão do freio de estacionamento eletrônico; dois porta-copos e o apoio de braço. Na parte inferior, há uma área vazada, que conta com as entradas USB e HDMI.

O HR-V consegue levar até cinco ocupantes. Outro destaque do carro é o sistema ULT de configuração modular dos bancos; que possibilita rebater os encostos do banco traseiro com um simples movimento, liberando um maior espaço plano para volumes maiores no porta-malas; reclinar o encosto dianteiro, para acomodar uma prancha de surf, por exemplo; ou levantar os assentos traseiros, criando um espaço entre o assoalho traseiro, ideal para transportar objetos altos.

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Honda HR-V 2017

Honda HR-V 2017 – equipamentos

Confira os equipamentos de série das versões do HR-V:

Honda HR-V LX 2017: equipado de série com airbags frontais; alarme; aviso sonoro do cinto de segurança para motorista e passageiro; chave tipo canivete; freio a disco nas quatro rodas; assistente de partida em rampas; controles de estabilidade e tração; sistema Isofix para fixação de cadeirinhas infantis; ESS (Emergency Stop Signal); direção elétrica; vidros, travas e retrovisores elétricos; acabamento em couro no console central, descansa-braço dianteiro e apoio de braço das portas; ar-condicionado; sistema de som com visor LCD de 5 polegadas, AM/FM, CD player, MP3 player, Bluetooth, duas entradas USB, auxiliar e para iPod e quatro alto-falantes; entre outros.

Há também volante multifuncional; apoio para os pés; freio de estacionamento eletrônico; sistema Brake Hold; banco do motorista com ajuste de altura; banco traseiro bipartido (60/40) e rebatível; sistema ULT; aerofólio traseiro; rodas de liga-leve de 17 polegadas; lanternas traseiras em LED; maçanetas e retrovisores na cor do veículo; para-brisa dégradé; volante com ajuste de altura e profundidade; descansa-braço dianteiro com compartimento; desembaçador do vidro traseiro; detalhes internos cromados; computador de bordo multifunções e bancos em tecido.

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Honda HR-V EX 2017: agrega faróis de neblina; câmera de ré multivisão; rack de teto; retrovisores com indicador de direção; volante com acabamento em couro; ar-condicionado com comandos sensíveis ao toque; controle de cruzeiro; volante com ajustes do sistema de som, entre outros.

Honda HR-V EXL 2017: inclui retrovisores externos com airbags laterais; rebatimento elétrico e função tilt down no lado do passageiro; acendimento automático dos faróis; alavanca de câmbio em couro; Bluetooth para ligações e reprodução de músicas com ajustes no volante com “voice tag”; sistema multimídia com tela sensível ao toque de sete polegadas e navegador GPS; bancos revestidos em couro; sistema de som com quatro alto-falantes e dois tweeters, entre outros.

Honda HR-V Touring 2017: em breve o HR-V será oferecido também na versão Touring, topo de linha, com direito faróis em LED com luzes diurnas de rodagem (DRL); lanternas traseiras com guias de LED em novo formato; detalhes cromados nas portas e novos equipamentos, como sensor de estacionamento traseiro; retrovisor interno fotocrômico; airbags laterais do tipo cortina e sensor de chuva.

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Honda HR-V 2017 – motorização

O motor que equipa todas as versões do HR-V é um 1.8 litro i-VTEC flex de quatro cilindros, dotado de bloco e cabeçote de alumínio e comando de válvulas variável; que consegue desenvolver 139 cavalos de potência com gasolina, a 6.300 rpm, e 140 cv com etanol, a 6.500 rpm, e torque de 17,3 kgfm, a 4.800 rpm, e 17,4 kgfm, a 5.000 rpm, respectivamente.

Este propulsor está associado a um câmbio manual de seis velocidades ou automático do tipo CVT (continuamente variável) com sete marchas simuladas por aletas atrás do volante e tração dianteira.

O crossover com transmissão manual consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos e alcança velocidade máxima de 180 km/h. Já o consumo é de 10 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada com gasolina e 6,7 km/l e 8,6 km/l, respectivamente, com etanol. Com a caixa automática, são necessários 11 s e a máxima é de 175 km/h, enquanto o consumo é de 10,5 e 12,1 km/l com gasolina e 7,1 e 8,5 km/l com etanol.

Honda HR-V 2017 – preços

Confira os preços da linha HR-V 2017:

Honda HR-V LX MT 2017: R$ 79.900
Honda HR-V LX CVT 2017: R$ 86.800
Honda HR-V EX CVT 2017: R$ 93.000
Honda HR-V EXL CVT 2017: R$ 101.400
Honda HR-V Touring CVT 2017: R$ 109.400*

O HR-V está disponível nas cores sólida Branco Tafetá; metálicas Marrom Júpiter, Prata Platinum e Cinza Barium e perolizadas Vermelho Mercúrio e Preto Cristal. O modelo tem três anos de garantia, sem limite de quilometragem.

*preço estimado

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Honda HR-V 2017 – ficha técnica

Motor 1.8 16V SOHC i-VTEC FlexOne
Potência de 140/6500 (cv/rpm) – Gasolina
Potência de 139/6300 (cv/rpm) – Etanol
Torque de 17,3/4800 (kgf.m/rpm) – Gasolina
Torque de 17,4/5000 (kgf.m/rpm) – Etanol
Tração dianteira
Transmissão automática do tipo CVT (7 velocidades) com Paddle Shift
Pneus 215/55 R17
Rodas em liga leve aro 17″ (pol)
Direção com assistência elétrica progressiva (EPS)
Suspensão dianteira McPherson
Suspensão traseira com barra de torção

Dimensões
Distância entre eixos de 2610 mm
Comprimento de 4294 mm
Altura de 1586 mm
Largura de 1772 mm
Massa em ordem de marcha de 1276 kg
Peso bruto total de 1.740 kg
Capacidade do tanque de gasolina de 51 litros
Volume do porta-malas de 437 litros

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