Tracionando Lifan-X60-CVT-2018-3-1024x683 Exclusivo! Lifan X60 CVT estreia em junho por R$ 79,9 mil Brasil Crossovers Lifan Preços Segredos  X60 reestilização compacto chinês câmbio CVT
Lifan X60 CVT 2017

 

Embora os brasileiros ainda tenham certo preconceito com carros chineses, a Lifan tem se dado bem com o X60. O crossover de porte compacto é um dos modelos de origem chinesa que mais vendem no mercado nacional; e, para se manter nas primeiras posições do ranking, se prepara para receber suas primeiras mudanças. O Lifan X60 CVT 2017 é uma das principais novidades da fabricante asiática para este ano no Brasil e já tem data para ser lançado.

Conforme apurado pelo TRACIONANDO juntamente a uma concessionária, o novo Lifan X60 CVT 2017 fará sua estreia no mercado entre o final de junho e o início de julho com preço de R$ 79.900. Os revendedores, inclusive, já estão oferecendo a novidade em pré-venda; para que os interessados possam garantir as primeiras unidades do utilitário-esportivo com transmissão automática.

Ao que tudo indica, este preço deve corresponder ao X60 CVT com todos os opcionais, como teto solar elétrico e rodas de liga-leve de 18 polegadas. Todavia, vale reforçar que trata-se apenas de rumores, já que esse valor foi passado por um concessionário.

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Lifan X60 CVT 2017

Além do câmbio automático, o Lifan X60 2017 vai estrear ainda um facelift e aprimoramentos no acabamento interno; além de novos equipamentos. Este modelo deverá ser oferecido por algo em torno de R$ 75 mil – a versão atual do carro tem preços entre R$ 63.490 e R$ 67.490.

Na parte estética, as novidades ficarão por conta dos para-choques redesenhados; grade frontal com nova barra horizontal estampando o nome “Lifan”; faróis com novo layout interna e luzes de condução diurna em LED; novas rodas de liga-leve de 17 polegadas em dois tons; retrovisores com novo formato e repetidores de direção em LED, entre outros.

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Lifan X60 CVT 2017

Já no interior, o X60 2017 contará com dos novos comandos do ar-condicionado; novas saídas de ar; painel de instrumentos redesenhado com marcador de combustível e de temperatura digital; novo sistema multimídia com Android e tela sensível ao toque; bancos revestidos em couro com costura contrastante vermelha e banco traseiro com cinto de três pontos e apoio de cabeça para os três ocupantes.

Sob o capô, haverá o mesmo 1.8 litro de quatro cilindros, 16 válvulas e comando de válvulas variável, movido apenas a gasolina; que consegue desenvolver 128 cavalos de potência, a 6.000 rpm, e torque de 16,8 kgfm, a 4.200 rpm. Junto a ele estará o câmbio manual de cinco marchas; além do inédito automático do tipo CVT com seis marchas simuladas no modo “Sport”.

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