Dacia Duster 2018 no Euro NCAP
Dacia Duster 2018 no Euro NCAP

Previsto para meados do ano que vem como um modelo da Renault no mercado brasileiro, o Dacia Duster 2018 passou recentemente pelas mãos do Euro NCAP; órgão responsável por avaliar a segurança dos automóveis comercializados no velho-continente. O crossover compacto de segunda geração conseguiu apenas três estrelas de cinco possíveis; um resultado ruim para o padrão dos veículos comercializados por lá.

O novo Duster conseguiu pontuação de 71% para a proteção do ocupante adulto; 66% para a proteção do ocupante infantil; 56% para a proteção de pedestres e 37% nos recursos de segurança.

Conforme o divulgado, o novo Duster apresentou baixa proteção para a cabeça do motorista em impactos frontais e riscos elevados de lesão cervical para todos os ocupantes nos impactos traseiros. No teste de impacto contra pedestre, o Dacia também teve resultado ruim; com as colunas e regiões próximas do para-brisa consideradas muito pobres para a proteção do indivíduo.

Dacia Duster 2018 no Euro NCAP
Dacia Duster 2018 no Euro NCAP

Ele não oferece ainda alguns equipamentos de segurança considerados importantes pelo Euro NCAP, como é o caso do capô ativo (que levanta ligeiramente para impedir o contato total do pedestre com o motor em atropelamento); sistema de manutenção de faixa e assistente de frenagem.

Vale lembrar que a nova geração do utilitário-esportivo da Dacia oferece pela primeira vez uma série de recursos de segurança, como airbags laterais e de cortina; controle eletrônico de estabilidade; controle de tração; assistente de partida em rampas e monitoramento da pressão dos pneus.

Além disso, ele oferece recursos como luzes de condução diurna e controle de cruzeiro com limitador de velocidade. As versões mais básicas trazem ainda computador de bordo; vidros elétricos dianteiros; rodas de aço de 16 polegadas, entre outros, mas equipamentos como ar-condicionado manual; faróis de neblina e sistema de som são ofertados como opcionais.

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Novo Duster 2018 decepciona com três estrelas no Euro NCAP

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